Iedereen die ooit in de spits door Amsterdam, Rotterdam of Brussel heeft gereden, weet het : stadsverkeer is pure chaos. File hier, toeter daar, en parkeren… laten we daar niet eens over beginnen. Toch blijft de vraag : is het beter om met je eigen auto te rijden, of gewoon een VTC te nemen ? (voor de duidelijkheid : VTC is de Franse term voor een soort Uber of chauffeurdienst). Laten we eerlijk zijn – de keuze hangt af van je ritme, je budget en, vooral, je geduld.
Franchement, ik heb het zelf geprobeerd : een ochtendrit van Utrecht naar het centrum van Amsterdam met mijn eigen wagen. Resultaat ? Twintig minuten zoeken naar een parkeerplaats, een zenuwinzinking bij de parkeermeter, en een parkeerboete die mijn dag verpestte. Toen dacht ik : waarom doe ik mezelf dit aan ? Sindsdien bel ik gewoon een chauffeur via https://taxi-vtc-sam.com als ik een afspraak in de stad heb. De chauffeur kent de kortste routes, ik kan ondertussen mijn mails checken, en ik kom op tijd aan – zonder dat mijn bloeddruk stijgt.
De voor- en nadelen van je eigen auto
Laten we eerlijk zijn : je eigen auto, dat blijft vrijheid. Je beslist wanneer je vertrekt, waar je stopt, en wat er in de radio speelt (persoonlijk blijf ik zweren bij een oude rockplaylist). Maar in de stad wordt die vrijheid snel een last. Brandstofprijzen stijgen, parkeerplaatsen verdwijnen, en sommige stadscentra worden gewoon afgesloten voor auto’s met verbrandingsmotor. Wist je dat in 2025 delen van Brussel enkel nog toegankelijk zijn voor elektrische voertuigen ? Dat verandert alles.
En dan heb je nog de stress. Rijden in de binnenstad betekent voortdurend opletten : fietsers van alle kanten, scooters die door het verkeer slingeren, en GPS die je vrolijk de verkeerde richting opstuurt. Je bent eigenlijk nooit echt “ontspannen” achter het stuur.
Waarom een VTC vaak slimmer is in de stad
Een VTC is, laten we zeggen, het gemak van een taxi, maar dan met een beetje meer stijl. Geen parkeergedoe, geen onderhoud, geen verzekering om over na te denken. Je betaalt alleen voor wat je gebruikt. En dat is precies wat stadsverkeer vraagt : flexibiliteit.
In Parijs bijvoorbeeld gebruiken meer dan 30% van de jonge werkenden regelmatig een VTC in plaats van hun eigen auto. Waarom ? Omdat het gewoon handiger is. Je hoeft niet na te denken over de terugrit na een feestje, of over die glas wijn te veel bij het diner. De chauffeur regelt het, jij ontspant.
Maar… het kost wel wat
Oké, laten we niet doen alsof het allemaal rozengeur en maneschijn is. Als je elke dag een VTC neemt, kan dat snel oplopen. Een rit van twintig minuten kost makkelijk 15 tot 25 euro, afhankelijk van het moment van de dag. Op maandbasis kan dat een serieuze hap nemen uit je budget.
Daarom doen veel stedelingen iets ertussenin : een kleine stadsauto voor het weekend, en doordeweeks gewoon een VTC of het openbaar vervoer. Geen vaste kosten, geen stress, wel vrijheid wanneer ze die willen. Slim, vind ik.
Conclusie : het draait om jouw levensstijl
Er is geen “beste” keuze, alleen diegene die past bij hoe jij leeft. Rijd je vaak buiten de stad, heb je kinderen of materiaal dat je moet vervoeren ? Dan blijft je eigen auto waarschijnlijk de juiste optie. Woon je in hartje stad, gebruik je je auto amper en haat je files ? Dan is een VTC gewoon logisch.
Persoonlijk ? Voor mij is de keuze gemaakt. In de stad laat ik de sleutels thuis. Geen stress, geen zoeken naar een parkeerplaats, gewoon rust. En eerlijk, dat gevoel van uitstappen voor de deur terwijl iemand anders zich met het verkeer bezighoudt… dat is pure luxe, zelfs voor een gewone werkdag.